一、铁公鸡也有“开屏”日
本周，中信可谓热闹连连。
1、中信卡10日淘宝可无损TX
10日当天，这个路子开始在论坛和卡圈流传，大家一路从苏宁旗舰店撸到苹果，从下午两三点撸到晚上七八点，中信的it着实忙了一天。
因为用信用卡支付后退款，退款是退到支付宝账户的，所以最后中信单方面是很难查询谁退款、谁没退款。
中信喜欢在白天更新系统在业内是知名的，这次同样是白天搞。
这样倒也有好处，根据舆情不断堵漏洞，总比深夜被撸好。
2、中信确实在普提
这个也是10日开始有征兆，10日当天，爱卡论坛很多人反馈中信不吭不声给提额了(其实一直都是如此)，这个反馈是大面积的。
当天在群里也通知了，大家有提的，也有默开默关(双默)的。
然后12号和今天，之前很多双默的小伙伴，点开动卡空间后发现给提了，这其中就包括小撩君。
这次普提，提的幅度还是比较可观的，根据大家晒的情况，普遍都在20%以上，这个幅度对铁公鸡来说实属不易。
新户持卡不满6个账单月，目前好像都没水;长期不动卡，也没水。
长期不动卡，还是要动一动，毕竟中信上半年发公告说了，半年不动，就给降额。
以上两个信息，当天有小伙伴都在爆料有赏做了爆料：爆料有赏
二、平安这周一点都不“安”
1、百夫长一削再削
捧杀这个词，在平安百夫长身上体现的淋漓尽致。
平安百夫长出来后，平安投了一批卡圈公号的软文广告。
之后，借着卡圈倒戈“小招百夫长”的东风，网申+2000券机票权益券+接送机随便卖+免配套大白的年费。
这张卡迅速成为卡圈羊毛专业户的新欢——虽不赚钱，但不亏钱拿一张百夫长装X，何乐不为。
半年后，平安和运通一对数据：哇哦，这卡发的这么热闹，没有一点交易量，纯亏啊
于是乎：先是把2000券砍掉、把网申关了。
再看下境外接送机的数据：可能90%都发生在打车贵上天的日本。
于是：境外接送机，把日本踢出去。(境外接送机，一次能卖400多呢)
高端白金卡，年费、权益和刷卡量之间的平衡，是一个比较复杂的模型，这些后起追赶者，错过了“双标卡”入场券，在做成1+1套卡的情况下，这个平衡变得更加复杂。
平安百夫长和民生百夫长一样，变得非常短命，刚捧起来就寿终正寝了。
国内四张美国运通白金信用卡，哪张的航空权益更强悍?
国内四张美国运通白金卡，哪张的酒店权益更强悍?
工行虽然是双标，也早早抛弃了这张卡在卡中心的运营地位。
招行是撑得最恒久的，就目前来看，虽然削了，综合性价比还是要好于其他。
这样看，运通蓝盒子(类似于银联金卡这个等级)+银联双标的浦发AE白，虽然等级上不如平安、民生、工行、招行的百夫长白金卡，倒是最良心、最耐久的了。
超级网红浦发运通白金卡，一卡真能走天下!#2018
2、削完百夫长，停发旅游白
旅游白的停发，我个人推断与削百夫长有关系。
银行内部的大类卡种，会分属不同的运营小组去运营。
百夫长搞了不到一年，被大砍特砍，相应小组的运营小伙伴和精算一定在内部受到了批评。
那么，相应的运营小伙伴肯定不会高兴，在嘴边的话就是：旅游白也是一张纯亏的卡，为什么行里容忍度区别对待?(人家贡献了刷卡量和分期啊)
于是乎，领导桌子一拍：旅游白也砍掉!
虽然目前卡圈认为这张卡不会削，但小撩君判断：发卡都停掉了，不削是不可能的!
只不过目前还没核算好，毕竟大家都交了1200的年费，要怎么削不引起反噬!
平安银行旅游白金卡，大神是怎么用这个卡赚钱的?
有卡的小伙伴，且撸且珍惜，最好情况是：为了要刷卡量，对已经持卡客户“不理不弃、白头到老”。
三、农行、建行都在传放水
这个很多中介都在发，还收钱~
其实农行我们之前说过很多次了，很简单的：新卡+k宝。
去农行办个储蓄卡，开个网银(k宝)，然后电脑上插上k宝，登陆网银。
先换点美元、买点纸黄金啥的，成本最多几元钱。
然后开始申请新卡：电信白、燃梦白。
这就是农行的放水!
建行的，也是一个古老的套路。
去办个储蓄卡，然后关注“中国建设银行”微信公号，把储蓄卡绑定在微信公号里：微金融——账户/积分查询——立即绑定
绑定完，切换到对话窗口回复：预审批额度——6
然后会出现：购车分期、分期通、安居金融和信用卡，这4项预审批额度。
不是每一项都有。
如果你有建行手机银行，查询路径是：信用卡——信用卡管理——预审批额度。
二者结果一样。
有信用卡预审批额度，然后在微信公号或者手机银行，申请新卡“龙卡Muse信用卡”。
这就是建行的放水!
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